年俄罗斯世界杯冷门不断，德国队止步小组赛、阿根廷与葡萄牙止步十六强让人大跌眼镜，反倒是之前几届表现不佳的英格兰、比利时、克罗地亚携手杀入四强，出乎很多人意料。相比世界杯赛场，中国车坛冷门不多，部分表现不佳的车企在上半年并未爆冷，继续之前的低迷，就像中国男足一样“表现稳健”，如海马汽车。
近日，海马汽车公布了年6月产销快报。据官方数据显示，今年1-6月，海马汽车累计销量辆，同比下滑42.31%；在SUV市场，海马前6个月总销量辆，同比下滑44.78%；基本型乘用车总销量辆同比下滑37.03%；MPV总销量辆，同比下滑47.40%。销量继续大幅度下降，也让海马汽车年扭亏变得困难重重。据今年4月海马公布的一季报显示，报告期内营业收入为16.18亿元人民币，较上年同期大幅减少50.57%；归属于上市公司股东的净利润为-万元；而上年同期为万元，净利润大跌%。在年，海马汽车净利润亏损高达9.94亿元，同比下跌超%。
SUV市场：6个月总销量辆同比下滑44.78%
境况不好靠SUV翻身，这是很多自主车企的打法，但海马汽车未能依靠SUV市场成功翻身，虽然S5曾经有过月销量破万辆的辉煌，但很快就因竞争力有限而被打回原形。据官方数据显示，海马品牌SUV在6月的单月销量仅辆。
海马S5虽然相比巅峰时期销量暴跌，但依然是海马汽车在SUV市场的主力车型。据数据显示，海马S5今年前5个月共卖出辆，虽然小猫暂时未拿到6月具体销量，但S5系列在海马SUV销量中占比超过50%是一定的，只是整个海马SUV的半年销量也仅仅是与热销车型月销量相当。
对于海马S5表现一般，小猫并不感到意外，因为无论是S5还是定位更低的S5青春版，在性价比方面均无优势可言。定位于紧凑型SUV市场的S5，起步价格为7.98万元，对于一款轴距仅mm、不能标配ESP且的1.6L自然吸气发动机二线品牌紧凑型SUV来说，这个价格明显有些偏高，因为在同价位还有性价比更高的吉利远景SUV、宝骏、景逸X5、瑞虎5x等车型可选。品牌、性能、性价比均无优势，海马S5自然也就很难获得太多消费者青睐。第二代海马S5即将上市，希望它能价格低一点、配置高一点，提升自己的市场竞争力。
海马S5青春版，是一款小型SUV，这是一个更需要性价比开路的市场，但无奈其价格有点偏高。在同级别车型奇瑞瑞虎3x、陆风X2价格门槛已经低至5万元以内的情况下，贵1万元的海马S5青春版靠什么吸引消费者呢？在这个价格区间还有瑞风S3、瑞虎3这种性价比更高且经过市场检验的车型。
从SUV市场的反馈来看，海马未能获得消费者认可，这其中很重要原因在于其价格偏高、性价比较低。
基本型乘用车市场：6个月总销量辆同比下滑37.03%
在SUV市场都没有太好表现的海马汽车，自然也很难在轿车市场有所作为，今年上半年辆的销量已经说明一切。在海马轿车中，爱尚EV表现最佳，其今年前5个月就卖出辆，作为一款低端A00级电动车，价格低是它的核心卖点。
福美来曾经是海马汽车的支柱车型，如今它已经沦为A级车市场的绝对边缘车型，今年前5个月只卖出辆。虽然福美来F5的价格门槛已经跌破6万元，但无奈吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、宝骏等自主同级别车也不比它贵，且还有大众桑塔纳、捷达等合资车型的低价攻势；多重压力之下的福美来在销量上难有起色也就不足为奇。价格、定位高于福美来的海马M6、海马M8同样表现不佳，今年前5个月总销量分别为辆、辆，市场份额基本可以忽略不计了。
海马M3是海马在燃油轿车市场的销售冠军，其今年前5个月总销量辆。低至5万元以内的起步价格是它的卖点，但在同价位还有现代瑞纳、起亚焕驰、吉利远景等竞争对手存在。月均销量仅辆，说明它的生存压力很大。
MPV市场：6个月总销量辆同比下滑47.4%
海马想通过7座福美来在MPV市场有所收获，也有部分媒体和业内人士认为它比宝骏更有竞争力，但最终的结果却是被销量严重打脸。海马汽车今年上半年在MPV市场的总销量仅辆，而宝骏今年前5个月卖出辆。基于轿车平台打造，这是福美来F7经常强调的卖点，但目标客户更看重实用性、性价比、保值率等因素。比亚迪宋MAX的上市，进一步将福美来F7推向市场边缘。如果福美来F7不想彻底被市场淘汰，至少需要官方降价1万元，否则很难有竞争力。
总结：
作为曾经的中国车坛老将，虽然海马汽车有着不错的开始和口碑积累，还有被很多人误认为是合资品牌“海马马自达”简称的“优势”，但因为其他自主品牌的逐渐壮大和自身产品竞争力较差等因素，它逐渐沦为市场边缘品牌。展望海马汽车未来销量走势，它很难有太好表现，因为目前市场竞争很激烈，而海马不能给出消费者选择它的理由。
