建理想之帆，筑心灵工程
学工匠之术，圆青春梦想
学院简介新能源车辆学院（由原先机械与车辆学院更名为新能源车辆学院）成立于年，是我校教学资源投入最多、办学历史最长的学院之一。学院本专科专业全面对接汽车产业，以社会需求选择对接的汽车产业技术环节、以学生需求选择目标岗位、以岗位需求构建课程体系，本着差异化发展思路，推动应用型专业建设，培养政治合格、身心健康、理论到位、技能实在，能从事汽车及零部件的研发、生产、服务、销售的技术技能型人才。
学院坚持四个转到，把办学思路真正转到服务地方经济社会发展上来，转到产教融合校企合作上来，转到培养应用型技术技能型人才上来，转到增强学生就业创业能力上来，全面提高为区域经济社会发展和创新驱动发展提供服务的能力。
学院建立紧密对接汽车产业链的专业体系。对接汽车产业链的生产环节，建立以汽车零部件数控制造技术为基础，围绕变速器零部件数字化设计技术、冲压件模具设计技术、车身件反求技术、生产线焊接机器人编程和控制技术、生产现场优化和管理技术、电动汽车的驱动电机设计和调速控制技术等领域的先进制造专业链。对接汽车产业链的销售环节和售后市场，建立以汽车维修技术为基础，围绕整车运输管理、汽车销售、修理服务和金融服务等领域的汽车服务专业链。
学院根据生产、服务的真实技术和流程构建专业课程体系。依托典型产品，构建理论知识课程群，学习必需的理论知识；构建技术技能课程群，学习面向职业岗位的专业技术技能和面向中国制造的新领域、新技术。
液压传动实验室
办学理念面向汽车行业，瞄准生产第一线的技术与管理职业岗位，以学科整合专业，以企业需求谋特色发展，以增强学生就业能力为导向，坚持工作过程导向的教学模式，通过产教融合、校企合作，实施工学结合、理实一体的课程教学方法，培养政治合格、身心健康、理论到位、技能实在的高素质应用型人才。
师资团队现有教师人，其中专职教师86人，硕士及以上学历占76.7%，高职称教师占23.2%，有江西省中青年骨干教师1人，“机电一体化技术”省级教学团队一个；兼职教师37人，高职称教师占50%，主要来自南昌市机械行业一线技术岗位和高校一线教学科研岗位。
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本文编辑：佚名
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