第一名白癜风医院 http://m.39.net/pf/a_4694654.html郝景芳的《北京折叠》获得了第74届雨果奖中短篇小说奖。这是《三体》之后又一个被雨果奖认证的中国科幻IP，背设在人口爆炸的北京，单向度的空间已经无法负荷所有的生存需求，于是城市被划成三个空间，构建在一个转轴上，转轴转动，三个空间交替翻上地面生活，而沉在下面的空间则强制进入休眠。三个空间是社会阶级的具象体现，扒开来看依旧是权贵、中产、贫农的潦草三等制，还用科技手段复辟了孙志刚以前的户籍审查；除了用工资水平来区别不同户籍的身价，还设定了每48小时周期里，第一空间能翻上去生活24小时，第二空间16小时，第三空间8小时——用3:2:1的比例，对应1:5:10的人口，失调地分配社会资源和生存权利。故事的主线是最底层的垃圾工人老刀，为了筹钱供养女上学，非法穿越到上层建筑挣外快，顺便观光了上等人的生存状态——其实是极尽能事的一坨狗血：二等青年恋上好单纯好不做作的一等有钱女想与之交配，要老刀送信示爱，老刀去了发现有钱女原来已经嫁给了更有钱男，而且有钱女还是个三观不正的妖艳贱货，要老刀协助蒙蔽青年继续当备胎，最后老刀果然拿了钱去蒙蔽青年当备胎。故事就这样结束了，科科。——甚至没有＃马蓉是不是校花＃的热搜评论精彩。但是老刀的见闻——只有无产者才能注意到的层级差距，还是戳中很多条无处安放的神经。无数人看到的不是科幻，而是影射的现实和现实面前孱弱的自身。不等影视公司摸清怎么挤进IP的热裤头，网上已经开展了百花齐放的借位刷屏，MM折叠完去折叠WW，仿佛我们在阶级的转轴上终于又找到了一种不腻味的表达方式，能准确地致敬被践踏的自尊。所以，身为一条老无所依的汽车疯狗，我们也要折一折。▼这是年的人广。一个红色的影子一闪而过，空气被马达声撕开了胸口，马上慌张地重新合上，娇羞地不作声响，只有骚动的绿化带才知道，阿尔法罗密欧来过。咣——街角，制服男子鸡冻地掌掴了一记引擎盖，“老实交代，你在第一空间做什么？是不是走私？把货藏哪儿了？”制服上黄底红字的“城管”标记，显得格外愤怒。老V双手抱头，伏在车门上：“同志，我老实交代好几次了，真就是来缴罚单的！我是良民！”年的上海，常住人口超过万。年，我们觉得万人口密集地快要窒息了；试试在脖子上再骑乘3人，你会彻底对传奇的体位感到绝望——还没算进流动人口呢。上海已经正式进入了折叠制；老V，也是被折在第三空间里的一枚老实人。和很多人一样，老V也曾坚信上海永远不会沉沦。因为它总是不遗余力地用最厚的税金和最新的尖货武装自己，企图用科学抵御繁殖的压力——结果证明，杜蕾斯没能完成的事业，科学果然也很难完成。▼“什么情况？偷渡客？”王队长不紧不慢地从一辆警备专用的奥迪R88-etron上下来，瞥了一眼老V的车，问道，“第二空间来的？”“不是，是第三空间。”小城管插话。“这是陆风XXX。”“哦，我还以为是极光呢。”王队敲了敲门框，声儿不对。“缴什么罚款？”老V刚想摸手机，才记起来没电了。“您去我车上看，中控里有记录。”“查看我的罚单！”王队朝车里吼了一声，然而并没有毛反应。“查看我的罚单！”他升高了分贝。一个生涩的机器迷音回响，“对不起，我不知道你在说什么。”“队长，这车声控不行，还得按着翻。”王队大概有十几年没碰过车上的按键了，紧致的触感有些微妙。屏幕亮了，原来是百度的系统；翻到车管所的云记录——“违章停车？”“对。我不知道，那天违停的划线又变了！”“两次。你还违限上路，连自己车牌号多少都不知道吗？”▼老V自然是知道的。第三空间，出车是排号限行的，平均一个星期能排上2～3次。即使这样，很多人还是愿意家养一辆，以备2～3发的不时之需。一来，是因为充电桩是小区强制安装、强制缴费的；哦，你可能还不知道，根据《新能源汽车管理规定》的第X次修订，所有的车都必须是零排放的电动车，配套电桩也就顺水推舟了。什么、氢动力？在丰田博物馆里似乎有一辆叫Mirai的氢动力老爷车，上面标着“因为电网阴谋而夭折的伟大发明”。二来，公共交通就是坨屎。规划局曾作过经费惊人的大众交通计划，原本订购了十条“巴钛”——完全自主，太他妈支持民族工业了！商谈没过两天，路上传言，这就是猴子派来的逗逼工程，成了业界公开的笑话而不了了之。最后，规划局还是向特斯拉的ProjectX定了超铁。因为是海外公司，还为此出台了地方特许，第一条超铁建在拿它并没什么卵用的第一空间保税区……年，超铁每公里造价是万美元到万美元；现在的价格不知道飙到哪层天上去了。然而，也并没能解决大众交通。根据最初的妄想，座舱每30秒射一次，这个时差也是两发的间隔；不过因为最高时速有km，至少需要70秒减速；为了避免追尾，实际发车距离至少要翻倍，而乘客数量也得减半——所以，一弹只能载60人。保税区的环卫工人顶顶记得试运营第一天，首批60个乘客集体被加速度催吐满脸的壮烈风景。▼“我知道”，听到质问的声音软了下来，老V这才转过身，老面皮地解释，“那天也是急着去缴罚单，结果没缴上。第三空间的车管所周五不开门。”“那你就跑第一空间来了？”“如果今天不把罚单清了，银行信用就过不了审，贷款批不下来。我周一可得划钱给中介了。”老V正打算买个学区房，儿子明年就要上学了。一平20万以下的房子，比40岁大叔条码头上的毛还少。所以，当做房产经纪的小舅一看见这个二手单元，就以迅雷不及掩耳盗铃之势抠了下来，嘱咐老V赶紧买断。“你申个临牌，跑去第二空间办多好啊。这么闯过来，罚多少知道么？不拘留你就很客气了。”城管有拘留的权限？我们的时代是没有的，但年后城管果然取代公安成为街上最强的武装了。“第二空间车管所老偏了，临牌又限行，开过去肯定赶不及就下班了。”▼这是真的。第二空间全线低于40km/h，不是不能超，是超不过。第二空间强制所有车辆接受了完全自动驾驶的升级，接入全市V2X交通系统，由中央控制台统一调度。汽车集团尔虞我诈了数把月，终于统一签订通用那套DSRC传输协议。系统上线一个月，就受到来自电摩托、自行车、和欧巴桑等散装道路游击者的突击。尽管大多数被车载Mobileye探测系统识别出来，及时避过；但有一次事故，汽车虽然刹停，横穿过来的摩托小哥没刹住，撞翻倒地暴毙。被撞的是一辆沃尔沃XC。年，沃尔沃时任CEO哈坎·萨缪尔就像TVB里睡了女主角的男主角一样霸气地说，我会负责任的；然而直到今天，大多数厂家还是更像不以结婚为目的一言不合就交配的小流氓，和得一手稀泥；尤其在接入中央系统之后，这坨稀泥更懒得和。事故影像当即被车载摄像头记了下来，通过“Applei－中控”传染开来，展开了长达数月的探讨，比方说＃集体交通背后的权力意志＃，又比方说＃被侮辱与被损害的骑摩托车的人＃。有传言这是白玉兰革命，有传言这是一小撮不怀好意的阴谋；有传言i－中控因为传播淫秽内容被下架，有传言谷歌AndroidAuto将再次回到中国——然而并没有。第二空间用回了各厂自建的自动驾驶系统；除了特斯拉车主，大多数人发现还是手机娱乐更靠谱。然而，这一切都没有比直击保险账单更惊悚。▼“艹！”——这次是有两辆车电掣而过，压缩的贵气闪过红灯，卷下了小城管的帽子。小城管正打算掏手机，扫出刚开过那两辆车的身份，被王队拦下了。“别搞了，那两辆碰过好几次了。一个宝马iNext，一个奔驰VisionMaybach，老早办好路赛的特许申请了。”老V见过宝马，第三空间有人开过一辆二手的3系，但没见过这种蛇皮的车身，心想城会玩，一定是爱马仕特别包皮款。第一空间百万以上的豪车几乎是很低的标准，谁家都闲置了三两辆并不稀奇；即使是这样，鄙视链仍旧是犀利的，西尔贝和柯尼塞格会鄙视迈巴赫和宾利，后两者又会鄙视法拉利和兰博基尼。只要有标价，你都能找到合理的鄙视依据。真牛逼的是养着老日产GTR、老悍马的顽主。根据《名字很长但标题卵也没说清楚的什么案》的第次修订，汽油车的特许行驶需要缴纳空气净化年费；更别提从特许管道进口汽油了。不过，那点钱，就是七八块百达翡丽么？活着，钱算个屁，要有热爱啊！情怀，是能鄙视一切的。什么是情怀？比方说，第一空间都是不需要驾照的，但顽主们坚持选择要买一个证，然后在风和日丽的早晨，燃情汽油，烧出些碳化物，才能祭奠不满安逸的灵魂。老V不懂第一空间的这种不必要的“情怀”；并不是全然没有，只是很少有时间去思考清楚到底是什么。老V原本在老家煤电厂跑运输。如狼似虎的用电量使得煤电逐渐无力回天，于是在老V的老家和很多小地方，都开始扩建核电站。虽然新闻里都说核电站是安全的，但又有经验老道的人说，这是官方修辞，用否认去确认。左思右想，老V还是卷了细软、婆娘和儿子，夜奔来上海。刚到上海，老V和第三空间的大把沪漂一样，做废电池回收。那是最好找工作的时候，刚好又是一波电动车电池报废高潮期。年，光光纯电和混动的动力电池就有17万吨；现在似乎已经冒出了我们都不知道的计数单位了。▼“20万，我们可以用支付宝。”王队掏出了电子烟，吸了两口——不够爽。一平米没了！遣返的路上，老V想想还是心酸的。和低迷的心情一对比，收音机里午间新闻高亢热情的声音格外刺激，“近日天空法案即将向公众开放。市民吴先生表示，自己的亚马逊小喷射机终于能用了很开心，高峰拥堵问题又有了新的解决办法。”“逼都不上班，能有什么高峰问题。”老V嘀咕着，却没有多想半秒。
「文/杨婧一
图/来源于网络
制/autocarweekly」
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本文编辑：佚名
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