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不加入反黑公关联盟,原因是吉利在这里等着

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  • 时间:2024/3/11 16:54:15
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10月18日,长城汽车官方微博上爆出吉利黑公关事件,随即吉利进行反驳,这个事情就此闹得沸沸扬扬,一时难以看到善了的迹象。几天后的10月29日,长城、奇瑞、比亚迪、东风风神、华晨、陆风、宝沃、东南8家车企正式成立中国汽车行业自钟联盟,而联盟中最强的自主车企吉利居然缺席了。一时间,网友们好像读出点不一样的味道:这难道是八大名门正派围攻光明顶的节奏?在当今车市不增反跌的背景下,吉利的大举攻城夺地的进攻,在一定程度上确实挤压了其他自主品牌车企的生存空间。但大家都是堂堂的大企业,下场比赛就得遵守游戏规则,此消彼涨,三十年河东三十年河西也是常有的事,想来不会因此便结仇了。那么,这个所谓的反黑公关联盟,吉利不参加也罢,毕竟和长城刚刚红了脸,同时出现在一个公共场合,也有点别扭不是?况且,警方已经抓获了伪装吉利公共部经理的嫌疑人,此事应该就此结束,双方接下来消除误解,同心协力,一致对外才好。一个接近万辆年销量的汽车市场,肯定能容得下一个自主品牌第一、一个自主SUV第一的。不过,11月6日,波澜再起,据海淀法院发布的公告,吉利将长城起诉至法院,理由是长城汽车发布具有明显误导性的微博信息,严重损害了吉利汽车的商业信誉和商品的声誉,构成了对吉利汽车的商业诋毁。目前,法院已受理该案件。这下,网友们好像又读出了点不一样的味道:难怪不加入反黑联盟,真相是吉利在这里等着长城呢?联系到在黑公关事件后,吉利汽车李书福曾公开表示:吉利是世界级全球化的企业,我们应该更有担当,更经得起批评,更有社会责任感,尤其在理念上必须走在前面,我们应该有更高的境界,更高的自我要求和自我约束能力,他们的这些小动作我们可以视而不见,一笑而过,包容体谅。我们必须集中精力抓管理,我们必须坚持打技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战,我们还要继续保持产品、技术优势,我们不能参与网络舆论战。我们不能分散精力,不要高估这些小儿科的假新闻,水军造不出汽车,更造不出好品牌。由此可见,吉利并不想在这件事上分散精力,何况造谣的人已经抓了,最好结果或许就如李书福所言:一笑而过,包容体谅。可如今一波未平一波又起,战火又燃起,作为吃瓜群众,只能静观后续事件发展吧。


本文编辑:佚名
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