买车看三大件是国内消费者的传统观念，三大件品质好坏关系到日后用车的成本，是否容易出毛病。一般多数消费者都比较认可德系和日系的车型，其中比较有代表性的就是“买发动机送车的本田”和“这车比较高级”的大众。本田自不必多说，地球梦科技发动机带来的不仅是油耗上面的表现，耐久性、可靠性都非常高，而拥有“黄金动力总成”的大众，也一直是大家茶余饭后喜欢讨论的话题，这里不仅涉及到的大众EA和EA两个发动机系列，还涉及到大众非常出名的“7速干式双离合”！无论是EA系的1.4T发动机，还是EA系的1.8T/2.0T都绕不开“双离合变速器”的尴尬。实际上双离合变速器并没有大家想的那么糟糕，双离合变速器来源于赛车运动，它的设计理念是让赛车更快、更直接的换挡，从而获得更快的动力响应。当下最负盛名双离合变速器非保时捷的“PDK”莫属！而大众开发的民用双离合也并非一无是处，高配车型上搭载的6速湿式双离合就不存在问题，相比之下7速干式双离合境地非常尴尬。客观的说，大众干式双离合变速器在初期阶段确实存在各种问题，比如顿挫、异响、动力衔接等等，但经过大众汽车的一系列优化，干式双离合器变速器的表现已经非常出色了！但跟“湿式双离合”还是不能相比，稳定性和耐久性肯定没有湿式双离合稳定，这也是为什么搭载“湿式双离合变速器”车型更贵的原因。自主品牌中有黄金动力组合吗？格特拉克（GETRAG）双离合变速箱就发动机来讲，目前市场上销量最大的车型20万元以内的雅阁用的是1.5T动力，15万元以内销量最大的思域也是1.5T的动力，可见1.5T动力逐渐成为消费者主流选择。这几年自主品牌在技术研发上有了质的变化，全新平台、全新动力组合不断推陈出新。而1.5缸内直喷+湿式7DCT应当是中国品牌SUV最强动力组合了。其中比较有代表性的当属陆风旗下推出的全新动力总成，1.5GTDI+7速湿式双离合变速器的组合。先前提到干式双离合变速器的弊端，而陆风在这方面不惜高成本，与国际一流汽车变速器及传动系统供应商“格特拉克”进行合作，“格特拉克”是国内第一、国际一流的汽车变速器及传动系统供应商，同为宝马、戴姆勒等国际汽车品牌供应商，长城最新推出的哈弗F7的变速箱也是出自格特拉克。陆风推出的这组动力系统的变速器是来自格特拉克的7DCT，此款湿式双离合拥有7个前进档，最大承载力矩Nm、重量轻、集成化高，支持电子换挡及启停功能，相比同级别产品这款变速箱具有：热熔性更好、稳定性更高、寿命更长、可靠性更高，承载扭矩能力更强的优点。而相比消费者喜欢的传统自动变速器（AT），格特拉克的7DCT的传动效率高达96%，传统自动变速箱（AT）的传动效率只有90-93%左右，这意味着该动力组合有着更出色的燃油经济性。在汽车三大件中，发动机最受消费者
本文编辑：佚名
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