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虽然如今SUV异常火热，但是相比那些越来越城市化的SUV们，拥有非承载式车身的纯越野车才是真正的纯爷们儿的选择。因为除了能满足日常驾驶，还能适应更多真正的越野路况，其通过性能与都市SUV完全一个级别。
或许在很多人眼里，这些纯正越野车门槛太高，并非广大老百姓能接触到的。实际上，除了越野界常见的普拉多等知名车型，还有不少物美价廉的自主品牌车型可以选择。下面车行哥就推荐几款值得入手，而且15万元就可搞定的非承载式车身的SUV车型，让大家的越野梦离自己更近。
陆风X8
指导价：11.38-15.19万元
陆风X8一直都是国内入门级越野玩家的热门选择，新款X8更是在颜值、配置等实用方面有了大幅提升。新款X8提供柴油版和汽油版，以及两驱和四驱车型供选择。作为纯越野车，X8只提供手动变速箱，不过以其定位来说，自动挡的需求确实不太大。
猎豹Q6
指导价：11.99-18.98万元
与陆风X8一样，三菱底子猎豹汽车也一直是低预算越野玩家的最爱之一。而猎豹Q6采用7座布局，而且提供自动挡车型供选择。动力方面，猎豹Q6虽然没有柴油版车型，但是却与时俱进推出了涡轮增压发动机，使其实用性更好。
长城哈弗H5
指导价：9.48-16.38万元
作为长城的老牌产品，H5的市场表现和口碑一直不错。随着几次改款，其外观内饰都有了较大提升，使其视觉效果的受众更广一些。还有一定值得注意的是，部分车型增配了后桥差速锁，使其越野能力进一步提高。
长安CX70
指导价：6.89-10.99万元
长安商用车部门打入乘用车界的首款产品，定位十分符合市场需求。CX70不但空间大，7座布局，而且定价低、排量小，同时还是通过性较强的非承载式车身。不过这款车很大程度上并不太适合越野，因为小排量扭矩不够，而且没有柴油车型，也没有四驱车型。不过载人、拉货、跑工地确实都很实用。
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