按照个人用车顺序和评测过感受，从技术、配置、质量、安全性给这些车排名：比亚迪＞吉利＞长城＞奇瑞＞长安，打算买一台经济实惠安全系数又高一些的车，在消费级水平当然还是自主品牌，日系低端就算了，主动被安全配置都很低，这点毋庸置疑。您没有具体想要什么车型，那就每个品牌挑出一款有代表性的车，价格在10万左右，供参考：比亚迪宋max指导价7.99-12.99万，小型家用mpv，剔除五菱宏光之外，mpv车型目前销量第一。车身尺寸**，动力全系1.5T发动机，匹配六档手动、六档湿式双离合变速箱，动力和稳定性水平都是相当不错的。悬架为前麦弗逊、后扭力梁，安全配置全系标配esp，多媒体配置中高配车型标配12.8英寸中控屏+GPS、车辆网、互动定位等，其他配置也比较丰富。宋max在10万左右的价格范围，是家用mpv的首选。吉利远景SUV指导价7.49-10.19万，车身尺寸**，紧凑型SUV，动力为1.3T、1.8L，匹配5挡手动，cvt自动两款变速箱；动力平台技术虽然不够先进，但是足够稳定，家用还是比较省心的。悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这种悬架结构在同级车型里还是比较良心的，安全配置标配esp，其他配置主流。远景SUV是目前吉利10万左右最好的选择，空间配置动力水平都可以算中等偏上的水平。其他三个品牌长城当然是哈弗H系列SUV，这系列车型没有什么可说的，销量大保有量大，街车，但是没有核心技术，基本都是全采购组装，不过品控把关还是相当严格的，除了油耗稍高并没有其他明显缺点。奇瑞系列车型在现在激烈的竞争一下，已经慢慢边缘化，目前算是自主二线。以瑞虎3为销量支柱，其他车型如瑞虎5、7、8销量都不尽人意，一台1.5发动机成为了标志，然而瑞虎7、8因为发动机技术的缺失都成了小马拉大车的代表。长安不评论，什么时候解决好机油增多的问题在聊这个品牌吧。个人看法，仅供参考。观点2吉利的车胜在各方面比较均衡：设计不错、内饰做工还好，关键是价格不贵，这也是近来是很火爆的原因，去年卖了万台，今年1月份超过15.5万台，增速在50%以上，已经成为国产车“一哥”。另外，吉利有着沃尔沃的光环做靠山，借势营销做得挺不错，所以说，吉利是整个体系竞争力发挥了作用，吉利的车确实不错，但还没有好到可以那么火爆的程度，就行大众汽车一样。奇瑞的技术在整个中国品牌中还是数一数二的，但车型设计实在有点挫，另外“奇瑞奇瑞、修车排队”的口碑也严重影响了销量，整个公司团队尤其是领导层能力堪忧。比亚迪在新能源车上有优势，但是原来的车型设计的太差了，从宋MAX、第二代唐开始，比亚迪的车型已经焕然一新，值得给大家推荐了。长安的技术实力也相当雄厚，也非常好开，它的问题出在设计上，尤其是CS95是一大败笔，从CS55、睿骋CC开始，我觉得长安的车非常值得购买了。长城的哈弗H6等还是可以买的，不然一个卖6万台的实力从何而来，毕竟，群众的眼睛是雪亮的。观点3各位亲爱的读者，你们好！我是汽车爱好达人“站在车轮看世界”，这是我第十二篇问答。从题目看我是不是可以理解为这几个牌子如何排档次？正好我前几天回答了一篇“丰田、本田、大众、福特、别克这几个牌子如何排档次”的文章，感兴趣的朋友可以去看看。一、造车历史1、长安汽车是中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，起源于年的上海洋炮局，具有军工企业背景，年注册成为上市公司，是中国品牌第一家汽车产销量万辆的车企。2、长城汽车于年成立，90年代末以皮卡起家夺得市场先机成为中国的皮卡老大，然后进入SUV行业依靠低价SUV迅速占领了市场，是首家上市的民营企业。3、吉利控股集团建于年，年才开始进入汽车行业，年8月8日第一辆吉利汽车（豪情）正式下线，是正儿八经的民营企业。4、奇瑞汽车成立于年由5家安徽地方国有投资公司共同注册成立，年12月8日第一辆奇瑞轿车下线，属于国有企业。5、比亚迪股份公司创立于年，是一家上市的民营企业，年成为全球第二大充电电池生产商。年比亚迪收购陕西秦川汽车有限公司开始组建比亚迪汽车。6、从历史来看无疑是：长安-长城-吉利-奇瑞-比亚迪二、旗下品牌1、长安汽车集团旗下有10个品牌：长安汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木、长安标致雪铁龙、长安商用、哈飞汽车、陆风汽车、南方迪马、江铃汽车。2、长城目前旗下有哈佛、长城、WEY三个品牌3、吉利控股集团旗下有6个汽车品牌：吉利汽车、沃尔沃汽车、领克、伦敦出租车公司、马来西亚宝腾、路斯特，前不久吉利控股收购戴勒姆汽车约10%的股份并成为其最大的股东，不知道这个算不算。4、奇瑞汽车旗下有：奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞、凯翼、观致、奇瑞捷豹路虎7个品牌。5、比亚迪旗下有：福莱尔、速锐、思锐，不过近年来比亚迪已经向新能源汽车进化。6、从品牌来看，吉利-长安-长城-奇瑞-比亚迪，了解吉利旗下品牌的朋友应该不会反对吉利排第一位，不过要从新能源汽车领域，比亚迪目前无疑是第一位。三、从年销量上看（包括海外）：1、年度长安汽车集团（包含合资进口）.28万辆、吉利控股.52万辆、长城.02万辆、奇瑞58.88万辆、比亚迪40.31万辆2、销量很明显：长安-吉利-长城-奇瑞-比亚迪四、保值率1、根据调查数据显示三年后：吉利博越保值率只有新车成交价的53.7%（数据）、长城哈佛H.8%（年数据）、长安CS.7%（年数据）、奇瑞瑞虎.75%（年数据），由于比亚迪近年来重心开发新能源，保值率方面无法获取对应的数据。2、从数据中我们可以看到百年军工长安远远领先、长城次之、吉利奇瑞跟随。最后每个人从不同的角度分析就会有不同的答案，这类问题没有唯一的答案。就好比中国34个省份，谁能回答出哪个省份的女人比较合适做老婆一样，老婆只有适合自己的才是最好的。汽车也一样，五大品牌几百型号的车，总有一款适合你。OK，今天就分享到这里，讲得不对的大家权当娱乐，如果你有更好的答案可以留言，以上3个观点来源网络，仅供参考！（文/汽车之声qches）
本文编辑：佚名
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