「陆风」对于一些越野爱好者而言是个挺有情怀的品牌,曾经的陆风越野车友会被称为“风语者”;该品牌旗下的陆风X6X9都是不错的越野车,最起码在曾经还不错,不过车型其实都是模仿的五十铃。
陆风到底是个什么品牌,和江铃有什么关系呢?
众所周知江铃和五十铃的关系不一般,包括庆铃都被戏称为“铃系”,而江铃又和福特有合资关系;所以有些观点认为陆风应当是有着“中美日三血统”的品牌,其实并不是这样,陆风属于江铃控股,这确实不假,但是江铃控股并不是由江铃集团和福特或五十铃合作成立,而是由江铃集团和长安汽车合资创立的公司。
这就是陆风的复杂关系,不过陆风汽车还没有那么简单,江铃控股成立于年十月,江铃和长安各自出资一半;江铃控股旗下有两个品牌,其一是江铃汽车,长安是持股的,其二才是陆风汽车,长安%控股。
也就是说陆风汽车其实是属于长安汽车的哦,但由于后期的陆风汽车表现不佳,持股比例还是发生了一些变化;包括江铃控股的比例也逐渐被稀释,尤其是在爱驰汽车持有江铃控股的股份之后。
陆风汽车使用过哪些发动机呢?
主力车型的发动机都来自江铃,包括汽油机和柴油机,也有部分车辆使用长安发动机,甚至于有些车型也是长安淘汰的车型;所以陆风的最终命运是不难预料的,江铃的发动机水平不是那么先进,在国产汽车阵营里只能处于第二阵营,同期的长安汽车在一线阵营里算不上是“王者”,自己的生存尚且艰难,能帮助陆风的就更少了。
真正决定陆风没有未来的核心因素,其实是设计,简而言之就是走了“众泰的路线”;初期的陆风以五十铃越野车为原型车来打造,五十铃没有多高的知名度,至少在乘用车型领域是这样的,所以山寨车也没有特别的被
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