↑这里是族人的天地，这里有你我的故事。
编者按：
陆风X8柴油版VM发动机这款车的离合器特别沉，无意间在网上看到一篇自己动手改装x8离合器的帖子，族友“王者驾驭”学习后遍照胡楼画瓢起来。
陆风x8柴油版VM发动机这款车的离合器特别沉，无意间在网上看到一篇自己动手改装x8离合器的帖子。我们的离合器是杠杆原理，固定支点到下一个支点越短越省力，我们原车的固定支点到总泵活动支点是70mm，如果把这个固定支点距离缩短就可以省力变成很轻了。学习后遍照胡楼画瓢起来。
改装的目的就是把这个距离缩短一般缩短两厘米就行，我切掉了2.5厘米。
踏板距离缩短以后原装的螺丝孔就不能用了，新的螺丝孔等踏板切掉焊接以后根据切掉的长短来找新的螺丝孔。
查下来切掉的部分，切掉的越长效果越明显，但是切的太多了弹簧勾位置就不好找了，建议2-2.5厘米最佳。
焊接，技术还行吧。
由于时间仓促，找螺丝孔时忘拍照了，找螺丝孔是一定要心细，找准。如果两边孔不一样高踏板就会歪。组装完直接装车上了，从头到尾就我一个人鼓捣所以照片不多。安装完试用后那效果真是没得说，以前踩离合就像踹一块大石头，现在就像踩棉花。
编辑
沈林骏青
排版
蔚星星
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本文编辑：佚名
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